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数控立车车削加工

1） 车削台阶轴时，为了保证车削时的刚性，一般应先车直径较大的部分，后车直径较小的部分。

2） 在轴得工件上切槽时，应在精车之前进行，数控立车工厂，以防止工件变形。

3） 精车带螺纹的轴时，一般应在螺纹加工之后再精车无螺纹部分。

4） 钻孔前，应将工件端面车平。必要时应先打中心孔。

5） 钻深孔时，一般先钻导向孔。

6） 车削（Φ10—Φ20）㎜的孔时，刀杆的直径应为被加工孔径0.6—0.7倍；加工直径大于Φ20㎜的孔时，一般应采用装夹刀头的刀杆。

7） 车削多头螺纹或多头蜗杆时，调整好交换齿轮后要进行试切。

8） 使用自动车床时，要按机床调整卡片进行刀具与工件相对位置的调整，调好后要进行试车削，安庆数控立车，首件合格后方可加工；加工过程中随时注意刀具的磨损及工件尺寸与表面粗糙度。

9） 在立式车床上车削时，当刀架调整好后，不得随意移动横梁。

10） 当工件的有关表面有位置公差要求时，尽量在一次装夹中完成车削。

11） 车削圆柱齿轮齿坯时，孔与基准端面必须在一次装夹中加工。必要时应在该端面的齿轮分度圆附近车出标记线。

数控立车精度故障原因及解决方案

系统引起的尺寸变化不稳定

故障原因：系统参数设置不合理;工作电压不稳定;系统受外部干扰，导致系统失步;已加电容，但系统与驱动器之间的阻抗不匹配，导致有用信号丢失;系统与驱动器之间信号传输不正常;系统损坏或内部故障。

解决方案：速度，加速时间是否过大，主轴转速，切削速度是否合理，是否操作者的参数修改导致系统性能改变;加装稳压设备;接地线并确定已可靠连接，在驱动器脉冲输出触点处加抗干扰吸收电容;选择适当的电容型号;检查系统与驱动器之间的信号连接线是否带屏蔽，连接是否可靠，检查系统脉冲发生信号是否丢失或增加;送厂维修或更换主板。

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(一)查看调整各部铁屑、压板、空隙，各部位固定螺钉、螺帽、各手柄灵敏好用

(1)、各部斜铁、压板、滑动面空隙调整到0.04mm以内，移动件移动自若。

(2)、各部位固定螺钉、螺帽无松动缺失。

(二) 查看各安全设备

(1)、各限位开关、指示灯、信号、安全防护设备，数控立车报价，完全牢靠。

(2)、各电器设备绝缘杰出，装置牢靠接地，安全照明。

(三)查看电器各部到达要求

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(3)、电机清洁无油垢、尘埃、电扇、外罩完全好用。

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